哈威HAWE單向閥上海總代理
單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關閉狀 態，使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節流閥、順序閥等組合成單向節流閥、單向順序閥使用。
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哈威HAWE單向閥上海總代理
HAWE哈威RK和RB型螺旋插裝式單向閥流量Qmax=120I/min工作壓力pmax=700bar1，概述這類單向閥，單個地擰入有底孔臺肩的螺孔內，由鉆頭加工的118。頂角的閥孔臺肩處，采用O型圈密封。
此插裝閥體由兩個元件組成，元件間或以凸像(RK)型或以預壓緊方式聯結。它們之間有一個由彈簧預緊力定位的半球閥芯，它由軋制不銹鋼制成，并淬硬和拋光；同樣，其閥座也經過淬硬和研磨。
2，供貨品種規格與主要技術參數例如； RK2

1，概述
這類單向閥，單個地擰入有底孔臺肩的螺孔內，由鉆頭加工的118。頂角的閥孔臺肩處，采用O型圈密封。
此插裝閥體由兩個元件組成，元件間或以凸像（RK）型或以預壓緊方式聯結。它們之間有一個由彈簧預緊力定位的半球閥芯，它由軋制不銹鋼制成，并淬硬和拋光；同樣，其閥座也經過淬硬和研磨。

應用
。當與常產生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時，可以零泄漏地閉鎖液壓缸
。在雙作用液壓缸回程時，作為方向閥的回油卸荷通道
。作為一種液壓控制的回油或循環閥
這種單向閥為一螺旋式插裝閥，組成系統時，只需將插裝組件簡便地擰入閥塊的螺孔中。閥體臺階上配置O型密封圈，通過閥體臺階與安裝螺紋底孔如肩之間的緊密接觸，實現負載油口A和B之間的密封。當螺紋底孔鉆出后，任何標準鋼制鉆頭（頂角118。）均能自動地形成階梯臺階。因此，沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔臺階（頂角密封孔）的光潔度。控制油口z與執行機構側油口B之間的密封，一般通過螺紋來實現，螺紋的公差需與孔尺寸相適應（參見帶尺寸表格）
如果不允許這點（少量）泄漏的話，現在可提供螺紋和控制閥芯兩處都密封的閥。
此外有一種帶有控制閥芯卸荷的變型，它需要有一個附加的泄漏油口，由此，在A油口帶載時，球閥開啟就不可能有附加阻尼（參見第5節的例子）
下列簡圖說明閥的結構及其典型的插裝式安裝例子。由螺塞（符合DIN908或910標準），和密封圈（符合DIN7603標準）將安裝孔與外界隔開
說明
。不帶預先卸的液控單向閥（RHC型）
該閥閥芯是一個鋼球。閥的A腔一旦卸荷，閥口全開，全流量通過A---B。閥心的切換速率得到阻尼，在很大程度上避免了突然打開和由此可能發生的卸荷沖擊。如果在試驗時發生沖擊，那么，在控制油路進口必須安裝一個輔助的節流器，或者使用帶預先卸荷的系統。
。 帶預先卸荷的液控單向閥（RHC，V型）
一個球式小單向閥設置在主閥心（閥口端為球形）內，閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前，球式小單向閥先行打開，形成的環形間隙起節流作用，實現無沖擊（預),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統。控制油進油路上的附加節流，增強了預置卸荷的效果。
。帶卸荷式控制活塞的液控單向閥（RHCE型）
這種液控單向閥可提供帶與不帶預先卸荷的結構型式（參見上述內容），閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關。這是因為附加的控制活塞的預荷是通過泄漏油口L
2供貨品種規格與主要技術參數
RHC型閥 RHC4V
帶控制活塞通過附加泄漏油口卸荷的RHCE型閥
訂貨示例； RHCE33V

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